GP promotie geraakt in stroomversnelling
Vanaf nu is promotie van de TrialGP een doel op zich. Waar eerst de non stop (ver)bouw, toen sponsorwerving prioriteit kregen is dat nu dus promotie. We zijn goed begonnen met onze laatste “indoor” klus, de deelname aan de Motorbeurs in de Jaarbeurs-Utrecht. En het was een groot succes. Inmiddels zijn we zijn ook al regelmatig op Radio Ideaal te beluisteren, en staan wervende artikelen in de lokale bladen. Ook de informatieve site www.trialgp2019.nl doet zijn werk. Het echte “out door”PR werk wordt nu dus echt opgestart en opgelet beste trialvrienden en vriendinnen, er komt heel wat langs……!

4 nieuwe PR- topacts.
1.“Met Gesink Transportbedrijf on tour”
Om te beginnen gaat de al veel besproken reclametruck van Gesink Transportbedrijf uit Zelhem de weg op. Er wordt hiermee tot eind juni dagelijks kris kras door Nederland gereden.
Oké, hier en daar moet ook nog een “pakketje”worden bezorgd, maar verder proberen we natuurlijk met deze 13,60 meter lange rijdende advertentie zoveel mogelijk belangstelling te kweken voor onze TrialGP. Dus …..gewoon kilometers maken !!

4. Regio8 maakt een perfecte promo-film
Het kon haast niet beter, tijdens de (ver)bouwing van weer een GP hindernis kwam de filmploeg van Regionaal Mediacentrum Regio8 langs voor het maken van opnames. Ook bij deze mannen was veel verbazing wat er in Zelhem allemaal gaat gebeuren. Een evenement van dergelijke proporties hadden ze absoluut niet verwacht. Snel opnames maken, monteren en de ether in. Resultaat:  weer een prima stukje TrialGP promotie. Mannen bedankt, tot de volgende afspraak, op 14 april as. bij het ONK trial.

Kijk de promo
2. Subaru zet de XV in voor TrialGp promotie actie
In samenwerking met Regio dealer Th. Wenting uit Doetinchem heeft Subaru Nederland ruim 3 maanden lang de veilige en oer betrouwbare Subaru XV beschikbaar gesteld voor promotionele doeleinden.
Met een strakke belettering aangebracht door “M&J Design” te Zelhem, zal menigeen in onze regio met verbaasde blikken deze sportieve actie volgen.
Dat de TrialGP-projectmanager van de ZAMC “toevallig” de bestuurder wordt van dit fraaie voertuig zal niemand verbazen. Toch ??
3. Open Dag MotoPort Zelhem
Bovenstaande motorzaak maakt al jaren een geweldig spektakel van hun bekende Open Dag. Ditmaal wordt het op zondag 7 april as. georganiseerd en het zal niemand verbazen dat de ZAMC hier met een strakke trial-demo aanwezig is. Als de weergoden meewerken kan het maar zo zijn dat een paar duizend (!) motorrijders richting Zelhem gaan.  Ja, daar hoort dan natuurlijk het TrialGP - promotieteam bij aanwezig te zijn en jawel, mét de Gesink promo truck én de Subaru.
De Gemeente Bronckhorst toont karakter !
Dat de Gemeente Bronckhorst, met Zelhem als één van de 44 kernen, de organisatie van het WK trial een forse financiële injectie geeft is voor vele buitenstaanders een verrassing.
Welke Gemeente durft het nog aan om, met alle milieu toestanden in gedachten, de motorsport te subsidiëren.
Nou, de Gemeente Bronckhorst durft dat ! Dat is niet alleen stoer, maar het is eigenlijk ook niet meer dan “normaal”.
In de Gemeente Bronckhorst zijn liefst 7 motorclubs, met gezamenlijk enkele duizenden leden, heel erg actief. Even een opsomming; we hebben in onze gemeente 2 moderne motorcross accommodaties, een (straten)wegrace circuit, jaarlijks 2 ONK enduro’s en  2 off road ritten, er zijn enkele toerclubs actief met allerlei toeractiviteiten. En dan is er natuurlijk ook nog de ZAMC trialaccommodatie……... En iedere club (allemaal aangesloten bij de KNMV) organiseert bijna wekelijks wel trainingen, club, streek en Nationale wedstrijden. Tel daarbij nog op dat er ieder jaar in onze gemeente ook nog verschillende autocross en tractorpulling evenementen worden georganiseerd, dan is het wel duidelijk; de gemeente Bronckhorst is een echte motorsportgemeente! Dan is de volgende stap toch logisch, dan moet je karakter tonen, er achter gaan staan en het uitdragen. En dat doet onze gemeente  !!
FIM springt in de bres ( deel 2 )
De kogel is door de kerk; na het vertrek van promotor Sport7 gaat de FIM “zelf” de organisatie van de WK trial cyclus 2019 voor haar rekening nemen.
De plannen zijn inmiddels bekend en wijken niet veel af van die van Sport7. Details worden op 13 maart as. besproken als de FIM TrialGP Championship Manager Josep Punti uit Andorra naar Zelhem komt voor de kennismaking, maar natuurlijk ook voor uitleg van de plannen. In elk geval hebben wij inmiddels de overeenkomst met de FIM ondertekend en daarbij zijn wij er vanuit gegaan dat er (op hoofdlijnen) geen schokkende veranderingen worden doorgevoerd.
Dat het achter de schermen, zeg maar bij de “boedelscheiding” tussen de Engelse promotor en de FIM, wel wat gerommeld zal hebben, blijkt wel uit het feit dat de Engelse ronde voor het WK voor 2019 van de kalender “gevallen” is. Dat is jammer, maar heeft geen enkele invloed op de geweldige plannen die in Zelhem op het programma staan.
Medewerkers en controleurs mogen zich aanmelden
Coördinator van de GP controleurs is Johan Memelink en zijn emailadres is: trial@zamc.nl
Johan heeft zich bereid verklaard om voor de TrialGP de controleurs te werven, te beoordelen en ze vervolgens in te delen als hoofdcontroleur, assistentcontroleur of als knipper
(= bediening tablet). En dat is geen toeval, Johan is al jaren een vaste kracht van de trialcommissie van de ZAMC en heeft als zodanig dit klusje ook bij de eerdere EK wedstrijden prima geregeld. Inmiddels staan ook al flink wat namen op papier van personen die zich gemeld hebben n.a.v. onze brief d.d. 30 januari jl. Hierin hebben wij de controleurs van het EK 2017 gevraagd  om opnieuw als controleur beschikbaar te willen zijn. Heb jij je nog niet opgegeven en denk je dat je dit wel wilt / kunt?  Even een berichtje naar Johan en er komt “vanzelf” een reactie.
De Langenberg - 3 Nation-  Youth Challenge
Binnenkort zal door de FIM bekend gemaakt worden hoe het dagprogramma er tijdens het WK zal uitzien. Uiteraard vormt dat de hoofdmoot van ons GP weekend. Daarnaast wordt er door de ZAMC hard gewerkt aan allerlei nevenactiviteiten. Verderop schrijven we al over het ETP, maar er wordt  ook nog aan een ander mooi initiatief gewerkt en ook hierbij is de jeugd de doelgroep. We werken hard aan het plan de “De Langenberg - 3 Nation-  Youth Challenge”.
De bedoeling is de 5 beste jeugdrijders uit Nederland, België en Duitsland een wedstrijd tegen elkaar te laten rijden tijdens het TrialGP weekend. Het idee is op vrijdag en op zaterdag een manche van 5 non stopsmet telkens 2 ronden te rijden.
De winnaar wordt dan op het “grote“ podium gehuldigd waarbij de bekers worden overhandigd door een hele grote trial-meneer, namelijk niemand minder dan………??
Voor de duidelijkheid; deelname is op basis van uitnodiging. Niemand hoeft zich dus aan te melden !!
Samenwerken met de KNMV gaat prima !
We hebben het in nieuwsbrief #1 al geschreven, het is allemaal de “schuld” van de KNMV directeur dat we nu reikhalzend uitkijken naar de eerste WK trial sinds 40 jaar in Nederland.
Dat Patrice Assendelft de ZAMC daar om vraagt heeft natuurlijk als achterliggende gedachte dat de ZAMC als organisatie geacht wordt dit aan te kunnen. In 2008 werd al het EK enduro (als mede-organisator) perfect afgewerkt, in 2012 en 2017 volgden de zeer geslaagde EK trials. Maar daarnaast heeft de club heel veel ander “kruimelwerk”aan evenementen en activiteiten georganiseerd, zoals al 40 jaar een enduro met zelfs 10x de organisatie van de Kampioensrit, méér dan 40 ONK en NK jeugdtrials met ook hier weer heel veel KNMV Kampioenstrials.
Meneer Assendelft heeft het goed gezien, de ZAMC kan ook dit WK- klusje aan.
Inmiddels is er voor dit WK een prachtige samenwerking met het bondsbureau in Arnhem ontstaan.
Bondsmedewerker Mario Pieterse bijv. fungeert als een soort “minister van buitenlandse zaken” van de WK organisatie. Peter van Amersfoort behaalde op
15 februari jl. in Genéve de Super licentie voor Trial World Championship Clerck of the Corse, en technische man Jan Kleinbrinke bracht vorig jaar (tijdens zijn vakantie) een bezoek aan het WK trial in België, om zich “al op de hoogte te stellen”. Maar ook op medisch gebied lopen de KNMV mensen zich warm.
Onze  “vaste KNMV-arts” Bart-Jaap Pull ter Gunne heeft de 1e meeting met het medisch team al achter de rug.
En last but notleast, de nieuwe KNMV marketing en communicatie medewerker Bas Vis staat werkelijk te popelen om, vooral via zijn zo geliefde social media kanalen, de Zelhemse nieuwsfeiten de digitale snelweg op te sturen. Ik zou zeggen; Prima samenwerking.
Mooi man !!
Op het scheiden van de markt nog 3 nieuwe sponsoren !
Op de beurs in Utrecht hadden we een prachtig spandoek opgehangen met daarop al onze sponsoren,…..dachten we. We hadden eigenlijk ook de campagne voor de sponsorwerving al afgesloten toen er een mail van Giacomo Caliterna van de Marketing and Communication Dept. Betamotor S.p.A. uit Rignano Sull’Arno - FI - Italy kwam.
De vraag was duidelijk; ze willen in Zelhem ook graag “meedoen” als sponsor. Ja, wie zijn wij om de fabrikant van de bekende Beta trial- en enduro motoren te weigeren als er nog wat euro’s beschikbaar zijn. ( als het maar geen lires zijn .......)
Bijna tegelijkertijd kwam er ook een mail van de Regional Sales manager BeNeLux & Nordics van Ritchie Bros uit Bergen op Zoom. Ook hier was de vraag simpel; of er nog een sponsorplekje vrij was voor een 2-tal bedrijfslogo’s, nl. die van Ritchie Bros en Iron Planet.
( Auctioneers; waar de wereld materiaal koopt & verkoopt )
Intussen kent ook wel iedereen de marketing strategie van de TrialGP projectmanger; als het een beetje kan, kan het ook helemaal. Gevolgen hiervan;  nog 3 prachtige bedrijven zijn toegevoegd aan het toch al indrukwekkende aantal sponsornamen. Gewoon geweldig!
Steentjes zoeken in Europa ( slot )
We hebben al eerder stilgestaan bij het transport van stenen uit Denemarken ( #1) en België (#2).
Ditmaal even kort nog over de geweldige stenen uit de “steinbruch” van Peter Wassum GmbH van Miltenberger Natursteinwerk in Miltenberg (ca. 60 km. achter Frankfurt). Deze zgn. helrode Mainsandsteine hebben we ontdekt toen we ooit op de trialpiste waren van onze Duitse zustertrialclub in Großheubach. Hier is alles rood wat de klok slaat, dus de vraag was niet meer dan logisch; “hoe komen jullie aan dat spul”. Nou het antwoord hadden we eigenlijk ook zelf kunnen bedenken. Toen we de bladeren en takken wat aan de kant deden bleek dat het hele gebied daar bestaat uit die rode steensoort. Oftewel, de stenen liggen voor het oprapen. Snel contact gelegd met de directie van de eerder genoemde steengroeve, een deal gesloten, sponsor Gesink enthousiast gemaakt en ophalen die handel!
Inmiddels ligt ca. 500 ton van die geweldige rode steen tegen de Langenberg  geplakt.  Met het aanstaande WK zullen 3 non stops volledig op “Duitse bodem” afgewerkt worden. En grip dat dat spul heeft………!
De volgende Nieuwsbrief verschijnt begin april met o.a.
- Alle GP feiten op een rij
- nog een keer “PR draait op volle toeren”
- nog een keer “ controleurs en medewerkers”
- De FIM heeft de leiding
- Nevenactiviteiten
- Tickets in de voorverkoop !
- Logistieke hoogstandjes !
Redactie : Dick Bulten
Vormgeving: GEvers Web-Projects
Co-sponsor
Hoofdsponsor
Sub-sponsor
Nonstop-sponsor
Educatie in het Electric Trial Parc
De Rabobank heeft zich positief uitgesproken over het elektrisch (trial)rijden. Als sponsor van ons evenement, staat dit ook centraal in de samenwerking. Door die duidelijke doelstelling hebben we vervolgens prachtige samenwerkingsverbanden kunnen construeren.
Zo wordt er bijv. in nauwe samenwerking met de gemeente Bronckhorst, Non Stop Motoren en Resa-Racing / Electric Fun Factory tijdens de WK het Electric Trial Park opgebouwd (kort gezegd, het ETP).
Een ca. 80 meter lang eenvoudig trialparcours waar de jeugd kan kennismaken met de (trial) motorsport.
De importeurs van de elektrische motorenmerken, Oset en Kuberg, gaan de trialmotoren beschikbaar stellen.
De gemeente Bronckhorst heeft door deze samenwerking een prachtig plan opgesteld. Op een flink aantal basis scholen in de gemeente wordt een lesprogramma in het vak “lichamelijke opvoeding” opgestart waarin evenwicht en balans de sleutelwoorden zijn.
Vervolgens wordt de komende 3 maanden toegewerkt naar de “grote finale”, een praktijkles op de Langenberg op vrijdag 21 en zaterdag 22 juni as. om de kinderen (van ca. 8 tot 12 jaar) op het ETP zelf te laten ervaren hoe het is op een trialmotor te rijden !!
En de Rabobank ? 
Die vindt deze “elektrische” samenwerking geweldig!  Win-win situaties in optima forma!
ZAMC trial agenda 2019:
24 maart       : 3e ZAMC clubtrial
30-31 maart : Open trainingsweekend
14 april          : Internationaal trialweekend met deelnemers uit
                           Nederland, België en Duitsland
                           A) Open Nederlands Kampioenschap trial
                           B) Nederlands Kampioenschap jeugd trial
                           C) Belgisch (BMB/FMB) kampioenschap
                           D) Bike trial “King of Rocks”
5 mei              : 4e ZAMC clubtrial
11-12 mei      : Open trainingsweekend
22-23 jun  i    : TrialGP Netherlands
Categorie-sponsor
Sponsor
Media-sponsor
Partner
Copyright © 2019 de ZAMC All right reserved.
Na 40 jaar weer
WK Trial in Nederland

Nieuwsbrief #3
Maart 2019